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Cabina tipo
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Frontal abatible |
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Chasis tipo
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Escalera con sección tipo C |
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Diferencial - Relación final
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4.555:1 |
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Diferencial - Tipo
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Engranaje hipoidal. Reducción simple |
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Ejes delanteros
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Elliot invertido. Viga en "I". Capacidad 3.100 Kg. |
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Ejes traseros
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Completamente flotante. Capacidad 6.600 Kg. |
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Embrague - Diámetro
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325 mm (12.8'') |
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Embrague - Tipo
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Monodisco seco. Prensa de
diafragma con comando hidráulico |
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Estanque de combustible
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100 lts. con llave |
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Filtro de aire
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Tipo ciclónico con toma de aire vertical |
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Frenos - De Motor
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De control electroneumático con válvula tipo mariposa actuando a la
salida del escape |
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Frenos - Estacionamiento
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Maxi brake, actúa sobre los tambores traseros |
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Frenos - Servicio
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Full aire |
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Motor
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4HK1-TC TDI Turbo geometría variable . 4 cilindros en línea |
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Cilindrada (cc)
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5,193 |
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Norma de Emisión
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Euro 5 sin uso de Urea |
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Potencia
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190 HP / 2600 rpm |
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Sistema de inyección
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Control Electrónico (ECM) con
Common Rail |
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Sistema de lubricación
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Bomba de engranajes con filtro de
flujo total |
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Sistema de refrigeración
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Circuito presurizado con estanque de
expansión. Bomba centrífuga y
ventilador con acople termoviscoso |
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Sistema Eléctrico - Alternador
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24V/80A |
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Sistema Eléctrico - Batería
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12V - 65Ah x 2 / 550CCA |
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Sistema Eléctrico - Motor arranque
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24V/4.5 Kw |
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Suspensión delantera
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Resortes semielípticos y
amortiguadores telescópicos de doble
acción |
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Suspensión trasera
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Resortes semielípticos. Paquete
auxiliar reforzado y amortiguadores
telescópicos de doble acción |
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Torque
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510 Nm / 1.600 - 2.600 rpm |
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Transmisión - Relaciones de marcha 1º
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6.389 |
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Transmisión - Relaciones de marcha 2º
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3.767 |
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Transmisión - Relaciones de marcha 3º
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2.234 |
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Transmisión - Relaciones de marcha 4º
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1.442 |
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Transmisión - Relaciones de marcha 5º
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1.000 |
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Transmisión - Relaciones de marcha 6º
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0.782 |
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Transmisión - Relaciones de marcha Reversa
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6.369 |
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Transmisión modelo
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MZZ6U . 6 velocidades sincronizadas y disponibilidad para toma de fuerza (PTO) |
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