|
Chasis
|
Escalera con sección tipo ''C'' |
|
|
Cilindrada
|
7.790 cc |
|
|
Diferencial
|
Engranaje hipoidal. Reducción simple. |
|
|
Diferencial Relación final
|
5.871:1 |
|
|
Dirección
|
Servoasistida hidráulicamente. |
|
|
Dirección Relación engranajes
|
22,4:1 |
|
|
Ejes Delanteros
|
Viga en ''I'' peso admisible 3.600 kg. |
|
|
Ejes Traseros
|
Tipo banjo. Completamente flotante.
Peso admisible 7.700 Kg. |
|
|
Estanque de Combustible (l)
|
200 |
|
|
Filtro de Aire
|
Tipo ciclónico con toma
de aire vertical |
|
|
Frenos de motor
|
De control electroneumático con
válvula de tipo mariposa
actuando en línea de escape |
|
|
Frenos de Servicio
|
Full aire doble circuito independiente con ABS |
|
|
Frenos estacionamiento
|
Tipo Maxi brake, actuando sobre las ruedas traseras |
|
|
Motor
|
Isuzu 6HK1-TCN Diesel Turbo Intercooler |
|
|
Norma de Emisión
|
Euro 5 |
|
|
N° Cilindros
|
6 en Línea |
|
|
Potencia (HP/RPM)
|
240/ 2.400 |
|
|
Relación Compresión
|
17:1 |
|
|
Sistema de Inyección Combustible
|
Control Electrónico (ECM) con
''Common Rail'' |
|
|
Sistema de Lubricación
|
Bomba de engranajes con filtro de
flujo total |
|
|
Sistema de Refrigeración
|
Circuito presurizado con estanque
de expansión. Bomba centrífuga y
ventilador con acople termoviscoso |
|
|
Sistema eléctrico Alternador
|
24V/60A |
|
|
Sistema eléctrico Batería
|
12V - 70Ah x 2 / 600CCA |
|
|
Sistema eléctrico Motor arranque (V/Kw)
|
24/5.0 |
|
|
Suspensión delantera
|
Resortes semielípticos y
amortiguadores telescópicos de
doble acción. Barra estabilizadora |
|
|
Suspensión Trasera
|
Resortes semielípticos. Paquete
auxiliar reforzado. Barra
estabilizadora |
|
|
Torque (Nm/RPM)
|
706/ 1.450 - 2.600 |
|
|
Transmisión
|
Isuzu MZW6P Automatizada de 6 velocidades + Reversa |
|
|
Transmisión Relaciones de marcha 1º
|
6.615 |
|
|
Transmisión Relaciones de marcha 2º
|
4.095 |
|
|
Transmisión Relaciones de marcha 3º
|
2.358 |
|
|
Transmisión Relaciones de marcha 4º
|
1.531 |
|
|
Transmisión Relaciones de marcha 5º
|
1.000 |
|
|
Transmisión Relaciones de marcha 6º
|
0.722 |
|
|
Transmisión Relaciones de marcha reversa
|
6.615 |
|
